Các lỗi hay gặp của hệ thống phun xăng điện tử
Gần như những lỗi mà xe máy phiên bản cơ (xài bộ chế hòa khí) có thể mắc phải thì xe máy động cơ phun xăng điện tử cũng có đủ:
Xe hao xăngXe chảy xăngXe mất garantiXe khó nổXe chạy bị giật giậtXe đang chạy tắt máyXe kô chạy nhanh được V v . . .
Đang xem: Tài liệu hướng dẫn sửa chữa động cơ pgm
Xem thêm: Máy Lạnh 5Hp Tủ Đứng – Máy Lạnh Tủ Đứng Daikin Fvrn125Bxv1V (5
.
Xe máy phun xăng điện tử ứng dụng công nghệ hiện đại và tinh tế tỏ ra khá mẫn cảm với điều kiện sử dụng tại Việt Nam, kô thể xài vô tư quăng quật thoãi mái như đối với xe máy động cơ bộ chế hòa khí. Hệ thống phun xăng điện tử bị lỗi có nguyên nhân chiếm xác suất cao từ xăng kém chất lượng mà tác động xấu tới bơm xăng và béc phun.
Hệ thống phun xăng điện tử bị lỗi còn có nguyên nhân là xe máy ở Việt Nam hay phải lội nước ngập, nước xâm nhập vào các thiết bị điện và cảm biến gây ra hư hỏng
Sửa chữa hệ thống phun xăng điện tử
Thường kiểm tra hệ thống phun xăng điện tử thợ bắt bệnh theo kinh nghiệm và một vài thủ thuật test đơn giản. Tuy nhiên nếu hiểu hệ thống phun xăng điện tử có cả một CPU là một máy vi tính 8bit thì cách làm có khác.
Xem thêm: Hướng Dẫn Cách Làm Máy Lạnh Tự Chế Máy Lạnh Siêu Rẻ Để Chống Nóng
Hãng hoặc trạm bảo hành lớn có đủ phương tiện người ta sẽ scan lại ECU và kiểm tra lỗi, biết lỗi gì, ở bộ phận nào của hệ thống phun xăng điện tử để mà xử lý.
Thiết bị sửa chữa hệ thống phun xăng điện tử
Máy Tester & Cleaner súc rửa béc và các cảm biến hệ thống phun xăng điện tử bằng siêu âm, máy kiểm tra lưu lượng béc phun,
Máy scan ECU – hệ thống phun xăng điện tử
GIỜ MỞ CỬA KINH DOANH VÀ DỊCH VỤKhách hàng lưu ý giờ Cửa Hàng mở cửa:* T2-T7 : 7g30 – 17g (không nghỉ trưa)Tới trước giờ đóng cửa ~ 45 – 60 phút để có thời gian làm