Vào mùa hè nóng nực, bạn không thể thiếu những luồng khí mát lạnh của máy lạnh xe ô tô .
Đang xem: Máy lạnh xe hơi không lạnh
Nhưng vào lúc đó điều hòa xe ô tô không mát, lúc mát lúc không hay thậm chí thổi khí nóng.
Tại sao điều hòa lại không mát như vậy? Trong tình huống đó cần xử lý như thế nào ?
DPRO sẽ giúp bạn tìm ra nguyên nhân và hướng dẫn cách khắc phục.
6 nguyên nhân khiến điềuhòa ô tô không mát
Rò rỉ Freon
Freonlà chất làm lạnh hóa học làm mát không khí ấm trước khi thổi vào xe của bạn.Vìcác hệ thống điều hòa không khí ngày nay có thể rất tinh vi và cần một lượngfreon cụ thể để vận hành, rò rỉ trong hệ thống có thể làm điều hòa không mát.
Điều hòa không mát do rò rỉ freon
Ngay cả những máy lạnh ô tô tốt nhất cũng có thể mất đi một ít chất làm lạnh trong một số năm, nhưng nó thường là chậm và nhỏ đến mức bạn thậm chí không bao nhận thấy sự khác biệt với mức chênh lệch nhiệt độ rất ít.
Nhưngnếu bị rò rỉ nhiều thì là vấn đề lớn.
Rò rỉ chất làm lạnh cóthể xảy ra tại bất kỳ điểm nào, do đó đôi khi rất khó xác định chính xác vị trírò rỉ.Sự rò rỉ có thể là từ một ống bị hỏng, một miếng đệm lỏnghoặc chỉ là một kết nối lỏng lẻo.
Những nơi phổ biến nhấtmà rò rỉ được tìm thấy là tại các kết nối ống A / C.
Để khắc phục điều này, chúng ta cần tìm các bộ phận bị rò rỉ, sửa chữa hoặc thay thế và bảo dưỡng điều hòa ô tô, sau đó sạc lại hệ thống bằng Freon.
Thiết bị ngưng tụ bị tắc
Thiếtbị ngưng tụ của bộ điều hòa không khí trên xe được làm mát lại chất làm lạnhnóng sau khi đã được nén.
Điều hòa lúc lạnh lúc không do bị tắc thiết bị ngưng tụ
Nósử dụng luồng không khí đi qua phía trước xe khi bạn lái xe.Nếu bìnhngưng bị tắc bởi một số loại mảnh vụn trên đường, thì nó sẽ không thể làm mátchất làm lạnh đúng cách và hệ thống của xe sẽ tiếp tục hoạt động với môi chấtlạnh quá nóng.
Điềunày sẽ nhanh chóng khiến thiết bị A / C thổi ra không khí nóng, cho dù phần còn lại của hệ thống A / Ctrong xe của bạn có hoạt động tốt như thế nào.
Tronghầu hết các phương tiện, bộ ngưng tụ được lắp ở phía trước của chiếc xe, vì vậynó sẽ dễ dàng nhìn thấy nếu có bất cứ thứ gì đang vướng vào nó.
Để sửa điều hòa ô tô trong tình huống này chỉ cần dễ dàng được gỡ bỏ vật bị kẹt.
Thiết bị ngưng tụ bị hỏng
Nhiệmvụ của thiết bị ngưng tụ là biến khí freon trở lại thành chất lỏng.Nếubình ngưng bị tắc bởi các mảnh vụn hoặc bị hỏng, môi chất lạnh sẽ không chảy.
Thiết bị ngưng tụ bị hỏng
Khiđiều này xảy ra, không khí mát sẽ không tỏa ra từ máy điều hòa không khí .
Nếu không có bất cứ thứ gì chặnthiết bị ngưng tụ, có thể nó có thể bị hỏng hoàn toàn.
Nó có thể bị gây ra bởi một vếtthủng từ các mảnh vụn trên đường đi qua lưới tản nhiệt và làm hỏng bộ phận,hoặc hỏng thiết bị.
Nếu bạn nhận thấy bất kỳ vết thủng nào trong thiết bị ngưng tụ khi kiểm tra trực quan, thì cần thay thế, sửa điều hòa ô tô tại hà nội để khắc phục sự cố.
Máy nén bị hỏng
Tráitim của hệ thống điều hòa không khí là máy nén khí có nhiệm vụ là nénfreon. Không khí thổi qua kim loại chứa đầy freon lạnh khiến không khí lạnhđi nhanh chóng.
Không có nó, chất làm lạnhkhông thể lưu thông trong hệ thống và bạn sẽ không bao giờ nhận được không khílạnh
Nếu máy nén của máy lạnh ô tô không hoạt động, không khí sẽ không lạnh.Và máy nén có thể không hoạt động do mức freon thấp, sự cố về điện hoặc động cơ quá nóng.
Máy nén bị hỏng dẫn đến điều hòa lúc lạnh lúc không
Lý do phổ biến nhất khiếnmáy nén bị hỏng là do thời gian dài không sử dụng gây ra xu hướng gây sốc cho hệthống khi được sử dụng lại vào mùa xuân hoặc mùa hè năm sau.
Để chống lại vấn đề này tốt nhất bạn nên chạy hệ thống A / C hoàn toàn trong ít nhất 15 phút khoảng ba tuần một lần, bất kể nhiệt độ bên ngoài nóng hay lạnh kể cả sử dụng điều hòa ô tô mùa đông.
Lúc này bạn không cần quá quan tâm đến việc bật điều hòa ô tô có tốn xăng không mà nó sẽ giúp ích lâu dài.
Xem thêm: #1 Hướng Dẫn Cách Sửa Thắng Đĩa Xe Máy Bị Bó Mà Ít Người Biết
Sự cố về điện
Cũngcó thể điều hòa ô tô không lạnh và đó là điện.Một số bộ phận của hệ thốngA / C bao gồm máy nén hay đơn giản như mộtcầu chì thổi có thể khiến nó ngừng hoạt động.
Cácsự cố về điện có lẽ là vấn đề khó chẩn đoán nhất khi A / C đã ngừng hoạt động.
Đầutiên, cần kiểm tra trực quan tất cả các hệ thống dây điện để xem có dây nào bịđứt hoặc sờn không.
Nếutìm thấy bất kỳ dây bị hỏng, chúng nên được sửa chữa bằng cách cuốn băng keođiện hoặc thay thế hoàn toàn.
Nếubạn không thể xác định vị trí bằng trực quan thì hãy đưa xe đến trung tâm chămsóc xe chuyên nghiệp để kiểm tra.
Quạt làm mát bị lỗi
Khiquạt bị lỗi, bình ngưng có thể không được làm mát đúng cách.Theo thờigian, điều này có thể khiến xe phát ra không khí nóng.Cách tốt nhất đểkiểm tra xem quạt làm mát có bị hỏng hay không là thông qua cách kiểm tra trựcquan bằng mắt thường.
Quạt làm mát có vấn đề
Nếuquạt bị nứt do các mảnh vỡ trên đường thì chúng ta cần thay thế .
Cácvấn đề phổ biến khác với quạt làm mát là do cầu chì thổi và các vấn đề điệnkhác.
Những vấn đề này phải được các chuyên gia sửa máy lạnh ô tô xử lý trừ khi bạn có kinh nghiệm .
3 lỗi điều hòa ô tô thường gặp nhất
Điều hòa làm lạnh kém
Cho dù bạn đã bật điều hòa ở mức cao nhất nhưng vẫn không thấy mát hoặc mát kém và điều hòa ô tô có mùi hôi phả ra trong cabin xe thì nguyên nhân chính là do lọc gió điều hòa bị bẩn.
Điều hòa làm lạnh kém
Bạn cần tiến hành vệ sinh máy lạnh ô tô và thay lọc gió điều hòa.
Điều hòa làm lạnh không sâu
Nếu hệ thống điều hòa vẫn hoạt động bình thường nhưng bạn cảm giác điều hòa ô tô không lạnh hoặc mát không sâu thì nguyên nhân thường là do dàn nóng và dàn lạnh bị bẩn.
Điều hòa làm lạnh không sâu
Dàn nóng bẩn khiến tỏa nhiệt kém làm giảm hiệu quả làm mátcủa gas. Còn dàn lạnh bị bẩn khiến không khí lạnh không lan tỏa vào xe được.
Để xử lý bạn chỉ cần vệ sinh điều hòa ô tô , xịt rửa dàn nóng điều hòa ô tô và dàn lạnh bằng nước hoặc các hóa chất chuyên dụng.
Điềuhòa hoàn toàn không mát
Dù sau khi đã bơm ga máy lạnh ô tô nhưng điều hòa ô tô không mát thì nguyên nhân là do ga thừa hoặc thiếu.
Nếu bơm gas máy lạnh ô tô bị thiếu ga, áp suất sẽ giảm thấp hơn bình thường, dẫn đến công tắc áp suất sẽ tự động ngắt, làm lốc lạnh ngừng hoạt động.
Đây là việc hệ thống tự bảo vệ, nếu lốc vẫn chạy thì sẽ làmtrầy xước piston, xilanh, thậm chí cong và vỡ hỏng lốc.
Trong tình huống xấu này bạn cần phải thay thế phụ tùng máy lạnh ô tô, thay lốc hoặc sử dụng lốc điều hòa ô tô bãi.
Nếu thừa ga, áp suất sẽ cao hơn mức bình thường, van an toàn sẽ tự động xả hết ga để bảo vệ hệ thống và lốc máy lạnh ô tô cũng sẽ ngừng hoạt động nên không thể làm mát.
Kết luận
Biết được những nguyên nhân gây ra điều hòa ô tô lúc lạnh lúc không , bạn sẽ biết cách xử lý và sử dụng cũng như chăm sóc điều hoa tốt hơn.
Hoặc trong những trường hợp điều hòa ô tô không nóng, bạn cũng có thể tìm hiểu tương tự.
Xem thêm: Bật Mí Địa Chỉ Học Sửa Chữa Máy Tính Tại Hà Nội, Khóa Đào Tạo Sửa Chữa Máy Tính Pc
Ngoài ra bạn hãy học cách cách vệ sinh máy lạnh ô tô hoặc sử dụng các dịch vụ chuyên nghiệp. Giá vệ sinh máy lạnh ô tô không hề đắt đỏ so với lợi ích lâu dài mà bạn nhận được.