Nội dung giáo trình gồm các phần sau:Phần I: Các hiểu biết cơ bảnBài 1: Hiểu biết về vảiBài 2: Hiểu biết về kim máy mayBài 3: Hiểu biết về chỉBài 4: Hướng dẫn vận hành máy một kim thắt nútBài 5: Hướng dẫn vận hành máy hai kim thắt nútBài 6: Hướng dẫn vận hành máy vắt sổBài 7: Một số đồ gá may thông dụngPhần II: Các máy chuyên dùng đặc biệt- Chúng tôi sẽ biên soạn và giới thiệu với cácbạn trong thời gian gần nhất.
Đang xem: Tài liệu sửa chữa máy may công nghiệp
Nội dung giáo trình giúp cho các bạn kỹ thuật sửa chữa được máy may nhanh nhất. Đây là giáo trình file số các bạn download tải về
– Cầu dầm 18m được xây dựng mới bố trí chéo góc hay không vuông góc với dòng chảy.- Cầu xây dựng vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép.- Tiêu chuẩn áp dụng: thiết kế theo tiêu chuẩn 22TCN-272-05.- Tải trọng thiết kế HL93- Mặt cắt ngang cầu rộng 8.50m trong đó: phần xe chạy rộng 7.50m và lan can hai bên mỗi bên rộng 0.50m.- Tần xuất thiết kế P1%.- Cấp thông thuyên: Sông không có yêu cầu thông thuyền, có cây trôi.
Xem thêm: Remote Đa Năng Máy Lạnh Đa Năng (Trắng), Hướng Dẫn Cách Sử Dụng Remote Máy Lạnh Đa Năng
Cầu bản mố nhẹ là loại cầu có hai mố được cấu tạo dưới dạng hai tường mỏng =(1/3-1/4)H đủ chịu lực nhưng không thể giữ ổn định nhờ trọng lượng bản thân của nó, vì vậy mố cần phải dựa thêm sự liên kết với kết cấu nhịp ở trên đỉnh và có các thanh chống ở phần bệ móng của hai mố tạo thành sơ đồ khung chữ nhật có bốn khớp. Kết cấu cầu bản mố nhẹ ổn định được là nhờ áp lực đất tác dụng đối xứng lên hai mố, cho nên khi thi công phải chú ý đắp đất cao dần lên đều đồng thời cho cả hai mố. Cầu bản mố nhẹ chỉ dùng cho cầu ô tô. Cầu bản là loại kết cấu áp dụng phổ biến đối với các công trình giao thông nông thôn, công trình miền núi vì khả năng thi công đơn giản, tiết kiệm vật liệu, thiết kế đơn giản.
Xem thêm: Chuyên Sửa Máy In Hp Tại Tphcm Chuyên Nghiệp, Sửa Máy In Laser Hp Tận Nơi Tphcm Chuyên Nghiệp
1. Qui mô : vĩnh cửu2. Tải trọng thiết kế- Tiểu chuẩn thiết kế: 22 TCN 272 – 05- Tải trọng thiết kế: Tải trọng HL – 93; người đi bộ 300kg/m23. Vận tốc xe tính toán và bề mặt cắt dọc cầu:- Thiết kế theo tiểu chuẩn của QL28. Vận tốc thiết kế 40km/h- Độ dốc dọc I = 1.5%4. Khổ cầu- Làn xe cơ giới : 4×3.75m = 15.00 m- Lan can 2 bên : 2×0.50m = 1.00 m- Dãy an toàn : 4×0.50m = 2.00 m- Dải phân cách giữa : 1×1.00m = 1.00 mTổng cộng = 19.00 m5. Tĩnh không đường chui dưới cầu:Cầu vượt được bố trí theo đường Quốc lộ 28, đường quốc lộ đi chui dưới với tĩnh không như sau:- Bề rộng đường Quốc lộ là 43m.- Tĩnh cao 4.5m – tính từ cao độ tim mặt đường Quốc lộ: +626.96m.6. Hệ thống chiếu sáng- Bố trí hệ thống đèn chiếu sáng trên cầu theo tiêu chuẩn độ rọi là 20 Lux.
maylanhchinhgoc.com Trang web sự hợp tác với trang chuyên nghành Xây Dựng Kscongtrinh.com