Một số địa chỉ sửa xe máy uy tín để bạn tham khảo nhé!1 Cửa hàng sửa chữa xe máy Vinh Vinh 60 Tô Hiến Thành – Hà Nội Chuyên sửa chữa các loại xe phân khối lớn, phục chế các loại xe cổ.2 Cửa hàng sửa chữa xe máy Tiến Đạt 159 Giảng Võ – Hà Nội Chuyên sửa chữa phục chế các loại xe Vespa, xe Piaggio.3 Cửa hàng sửa chữa xe máy Đình Thương 916 Đường Láng- Hà Nội Chuyên sửa chữa các dòng xe địa hình, thể thao, phân khối lớn.4 Cửa hàng sửa chữa xe máy Tân Hải 114 Đường Kim Giang (cạnh đền Lừ) – Hà Nội Chuyên sửa chữa các loại xe phổ thông.5 Xưởng sửa chữa xe máy Dũng “Lò Rèn” 6 Hàng Gà – Hà Nội Chuyên sửa chữa các loại xe ga, xe phổ thông, xe phân khối lớn.6 Cửa hàng sửa chữa xe máy Gia Sơn 99 Giảng Võ – Hà Nội Chuyên bảo dưỡng – gò hàn – Gia công cơ khí.7 Cửa hàng sửa chữa xe máy Gia Phong 107 Giảng Võ – Hà Nội Chuyên sửa chữa các loại xe ga, xe phổ thông, xe phân khối lớn.
Đang xem: Sửa xe máy uy tín ở hà nội
Địa chỉ sửa xe hay thì nhiều nhưng địa chỉ sửa xe rởm thì cũng không thiếu Tiện đây xin thông báo với anh em 1 địa chỉ sử xe mất uy tín nhất Hà Nội đó là Ở 258 Đội Cấn cửa hàng của Lâm hói ( theo tôi là mất uy tín nhất Hà Nội) tình hình là như thế này: Một lần tôi đi bảo dưỡng con Steed 400cc ở chỗ Lâm hói 258 Đội Cấn (ĐC này là do 1 người bạn làm cùng cơ quan giới thiệu và có nói với tôi là sử thì được nhưng tính tiền thì hơi đắt tôi nghĩ đắt cũng được miễn sao sửa xe tốt là được)con xe này tôi mới mua được 1 tháng xin nói là mua lại nhưng vẫn còn tốt vì mới mua nên cũng muốn đầu tư vào con xe cho nó tốt hơn nữa.Chính vì vậy mà tôi đem xe đến chỗ Lâm hói,vì tin là chỗ quen biết với người bạn đồng nghiệp nên tôi đã để xe lại chỗ Lâm hói và hẹn đến chiều quay lại lấy xe. Lâm hói có hỏi tôi :-Xe anh bảo dưỡng toàn bộ à,cái gì không đạt tiêu chuẩn em tự thay luôn nhé ví dụ như bi vỡ,bóng đèn cháy hay phải gọi điện cho anh để xin ý kiến của anh rồi mới thayTôi nói (được) vì nghĩ làm lại toàn bộ để đi cho an toàn (nhưng không biết mình vừa bị sập bẫy của Lâm hói cái này các bạn đọc tiếp xẽ hiểu)Đến chiều tôi quay lại lấy xe thì…… TRỜI….
Xem thêm: Tổng Hợp Cách Sửa Camera Trên Máy Tính, Camera Laptop Không Hoạt Động
nhìn cái phiếu thanh toán mà tôi toát mồ hôi dù (lúc bấy giời trời rất lạnh 17 hay 18 độ C gì đó)Các bạn biết thế nào không sau đây là chi tiết phiếu thanh toán của tôi mà (bác sỹ )Lâm hói kê cho tôi:1:-Thụt phuộc( thay phớt + đổ thêm dầu +tiện lại bạc+thay nắp chụp phớt) : 800.000 đồng -Nắn lại ty thụt bị cong : 300.000 đồng 2:-Cổ phốt (thay bi +cho mỡ +tiện lại bạc : 700.000 đồng :-Tiện lại ốc trục cổ phốt (vì thợ của em vặn quá tay bị nhờn ren) : 200.000 đồng3:-Chế hòa khí (chỉ bảo dưỡng không thay cài gì) : 450.000 đồng4:-Tuốt lại dây ga + tuốt lại dây côn (cho nó nhẹ) : 150.000 đồng5:-Thay bộ côn mới (côn cũ vẫn dùng được mới cay) :1.100.000 đồng 6:-Thay đôi má phanh (dán) : 120.000 đồng7:-Công làm chỗ quen biết : 500.000 đồng 8:-Tổng cộng 4.320.000 đồngTôi có hỏi Lâm hói:-Sao đã tính tổng tiền công rồi mà tiền công bảo dưỡng chế hòa khí vẫn tính riêng là thế nào.Lâm hói nói:-Riêng chế hòa khí bao giờ cũng tính riêng mà anh (cái này mình nhờ các bác đánh giá dùm vì mình cũng không hiểu lắm)Rất cay nhưng vẫn phải thanh toán vì mình bị bẫy ngay từ đầu mà không biết. Bất kể tôi thắc mắc sao cái này phải thay (khi vẫn còn dùng được ) Lâm hói đều nói ( thì ngay từ sáng em bảo anh cái gì không an toàn thì em thay luôn nhé anh đồng ý còn gì)Lúc bấy giờ khoảng 6h30 chiều mình tạm thanh toán cho Lâm hói 2.500.000 đồng (còn đâu nợ lại vì Lâm hói biết đồng nghiệp của mình nên cũng đồng ý cho nợ) và lấy xe về ,trước khi về mình có nói lại với Lâm hói :-Tôi cứ đem xe về đi,có làm sao thì Lâm xem lại hộ cho nhé(vì lúc bấy giờ tôi biết có thử cũng không kiểm tra được hết xe nên cài lại tý tiền chỗ Lâm hói cho yên tâm vì còn phải tính cửa quay lai bắt đền nếu có vấn đề gì )Các bác biết không sau 4 hôm sau em ra chỗ Lâm hói để thanh toán nốt và bắt đền vì thụt cứng hơn cũ,chế hoa khí nó cứ thì thế nào ấy còn cổ phốt thì vẫn cứng dù là có đỡ hơn cũ 1 chút ,Lâm biện bạch là:-Thụt và cổ phốt này của anh cứ đi vài ngày là mềm ra ngay vì em vừa mới thay cả bạc lẫn phớt.Còn chế hòa khí thì (lúc trước mình đi 100km hết 4.5 lít xăng sau khi bảo dưỡng xe đi 100km hết mỗi 8.5 lít xăng mới đi thử 4 ngày là biết liền)mình bảo Lâm hói kiểm tra lại thì Lâm hói nói :-Chỉ được thế thôi vì xe của anh nát lắm rồi.Trong 4 ngày chiều nào đi làm về mình cũng rẽ qua chỗ Lâm hói bảo chỉnh lại cho chuẩn nhưng kết cục sau khi vặn đi vặn lại vài con ốc tháo buri lau lau chùi xe đi vẫn như sau khi được Lâm hói bảo dưỡng và câu thần chú của Lâm hói để rũ bỏ trách nhiệm là :(XE CỦA ANH NÁT QUÁ RỒI CHỈ ĐƯỢC ĐẾN THẾ THÔI).Thực lòng mất tiền thì tiếc 1 nhưng bực mình thì cay 10Đến cơ quan nói chuyện với ông bạn đồng nghiệp thì ông bạn bảo (thì ngay từ đầu tôi đã bảo là giá hơi kat cổ tý thôi nhưng tôi tưởng giá đắt thì nó sửa cũng được ai rè tôi không nghĩ trình nó non như thế đâu)Mỗi ngày đi hết mấy chục ngàn tiền xăng,xe của mình bây giờ cứ như bố già nghiện rượu tây.Một tuần liền đi cái xe chẳng ra sao,may quá đúng hôm chủ nhật lang thang ngồi uống nước với mấy ông bạn cũ cùng phố nghe mình kể vụ xe 1 ông dẫn mình đến nhà anh rể ông ý ở phố Phủ Doãn(mình không muốn nói tên vì sợ mọi người hiểu lầm là đây là trò cạnh tranh không lành mạnh),sau 1 hồi kiểm tra ông ý bảo:-Thằng nào làm xe của mày lắp sai hết cả(ông ý nói 1 hồi mình cũng không tin lắm vì bây giờ mình như kiểu con chim đậu phải cành mềm)nên mình chỉ nói :-Anh làm sao cho xe em đi ngon ngon 1 tý cổ phốt đỡ cứng và đỡ bị ăn xăng là được.Mất khoảng 3 tiếng và 200.000 đồng (giá hữu nghị vì là bạn ông em vợ)xe của mình bây giờ đã OK rồi. Mình viết bài này chỉ muốn thông báo đến toàn thể anh em ở Hà Nội nếu muốn sửa xe tuyệt đối tránh địa chỉ 258 Đội Cấn ra. Số diên thoại của Lâm hói la 0983141668Nếu ai bị như mình thì lên tiếng để mọi người tránh.